Чи можна забирати повалені дерева та гілки біля трас на дрова — пояснення юристів

Багато українців, особливо в сільській місцевості, вважають, що повалені дерева або сухі гілки біля доріг — «нічиї», і їх можна спокійно використовувати для опалення. Однак закон говорить інше: самовільний збір сухостою або вирубка насаджень — порушення, яке може мати серйозні наслідки.

Про це нагадує сайт Верховної Ради України з посиланням на закон “Про автомобільні дороги”.

Хто відповідає за догляд за деревами вздовж доріг

Відповідно до статті 11 Закону, догляд за зеленими насадженнями вздовж доріг покладено на:

• центральні органи влади — якщо йдеться про державні траси;
• місцеві адміністрації — якщо це дороги та вулиці у межах населених пунктів.

Саме ці органи можуть надавати офіційні дозволи на видалення сухостою або обрізання дерев. Будь-які роботи з рослинністю виконують виключно підрядні компанії, які мають відповідні ліцензії та укладені договори.

Чому не можна рубати дерева біля доріг самостійно

Лісосмуги вздовж доріг є частиною смуги відведення автошляхів і знаходяться на балансі обласних Служб автомобільних доріг. Їх утримання здійснюється спеціалізованими підрядниками, які видаляють небезпечні або аварійні дерева лише після експертної оцінки.

Кожне дерево, що підлягає вирубці, оцінюється фахівцями, а дозвіл оформлюється через лісорубний квиток. Отримана деревина належить Службі автодоріг, а її вартість компенсується через оплату робіт або надходить у державний бюджет.

У деяких випадках очищення смуг від сухостою здійснюють підрозділи ДСНС, зокрема після негоди.

Яке покарання передбачене за самовільну рубку або збір сухостою

Відповідно до статті 105 Лісового кодексу України, незаконна рубка або збирання деревини, навіть сухої, тягне за собою адміністративну, цивільну або кримінальну відповідальність. 

Порушників можуть оштрафувати, зобов’язати відшкодувати збитки або навіть притягнути до суду.

Юристи наголошують: у питаннях збору сухостою або рубки дерев біля дороги, потрібно звертатися до місцевої адміністрації або Служби автодоріг. Самостійне збирання таких «дров» може обійтися значно дорожче, ніж купівля офіційно заготовленої деревини.